与(yu)刚刚(gang)过去的冬春航季相比,夏(xia)秋航季的国(guo)内航班安排会更(geng)多,可以(yi)承(cheng)载的客流(liu)量更大。据(ju)广州民航(hang)职业技(ji)术(shu)学院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍,我国地处(chu)北(bei)半(ban)球,夏秋航季白天(tian)的时间往往会(hui)比较长,旅(lv)客出行(hang)时间也可以更(geng)早一些。
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