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　　与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相(xiang)比，夏秋航季(ji)的(de)国内航(hang)班安排会(hui)更多，可以承(cheng)载(zai)的客流量更(geng)大。据广(guang)州民航(hang)职业(ye)技术(shu)学院副教(jiao)授綦琦(qi)介绍，我国地(di)处(chu)北半球(qiu)，夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会比较(jiao)长，旅客出行时间也可以更早(zao)一些。