与刚(gang)刚过去的冬春航季(ji)相比,夏秋(qiu)航季(ji)的国(guo)内(nei)航班(ban)安排(pai)会更多,可(ke)以承载的(de)客流量(liang)更大。据广州民航职业(ye)技术学院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍,我国地处北半(ban)球(qiu),夏秋(qiu)航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往会比较长,旅客出(chu)行时(shi)间也(ye)可以更早(zao)一些。
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