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　　与刚刚过去的冬春航季相比，夏秋航季(ji)的国(guo)内(nei)航(hang)班(ban)安排会更多(duo)，可以承载(zai)的(de)客流(liu)量更大。据(ju)广州民航职业技术学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao)，我国地(di)处北(bei)半球，夏秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的时间往往会比较长(zhang)，旅客出行时间(jian)也可以更(geng)早一些。