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　　与刚(gang)刚过去的冬春航季相比，夏(xia)秋(qiu)航季的国(guo)内航班安排会(hui)更(geng)多，可(ke)以承载的客流量更大。据(ju)广州(zhou)民航职业技术学院副教(jiao)授(shou)綦(qi)琦介(jie)绍，我国地处北(bei)半球(qiu)，夏秋航季(ji)白天的时(shi)间(jian)往往会比较长(zhang)，旅客出行时(shi)间也可以(yi)更早(zao)一些。