与刚刚过去(qu)的冬(dong)春航季(ji)相比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航(hang)班安(an)排(pai)会更多,可以(yi)承载(zai)的客(ke)流(liu)量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术学院副教授綦琦介(jie)绍,我国地(di)处北半球,夏秋航(hang)季白天的时间往(wang)往会比(bi)较长,旅客(ke)出(chu)行(hang)时间也可(ke)以更(geng)早一些。
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