与(yu)刚刚(gang)过去的(de)冬(dong)春(chun)航季(ji)相比,夏(xia)秋航(hang)季的国(guo)内航班(ban)安排(pai)会(hui)更(geng)多(duo),可(ke)以承载的客(ke)流量更大。据广州(zhou)民航(hang)职业技术学院副(fu)教授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时间(jian)往往会比较长,旅客出行时间也可以更早一些。
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