与刚刚过去(qu)的(de)冬春航季相(xiang)比,夏(xia)秋航季的国内航班安排会更多,可以承载的客(ke)流量更大。据(ju)广州(zhou)民航职业技(ji)术学(xue)院(yuan)副(fu)教(jiao)授綦(qi)琦介(jie)绍(shao),我国地(di)处北半球,夏秋航季白天(tian)的时间往往(wang)会比较(jiao)长,旅(lv)客(ke)出(chu)行时间也(ye)可以(yi)更早一些。
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