与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航(hang)季(ji)相(xiang)比,夏秋航(hang)季(ji)的国(guo)内航班安(an)排(pai)会更多,可以承载(zai)的客(ke)流量更(geng)大。据(ju)广州民航职业技术学院(yuan)副教(jiao)授綦琦介绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏秋航季白天的时(shi)间往往会(hui)比(bi)较长,旅客(ke)出行时间也可(ke)以(yi)更早一些。
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